Le Booster de mon pote Pierrick
Si entre 1996 et 1997, vous vous êtes fait doubler sur la voie rapide, entre Melun et Marne la vallée (dans le 77), par une drôle de machine verte et blanche qui faisait un bruit d'YZ 250... ne cherchez plus!! Vous avez croisez mon copain Pierrick et son Booster infernal... Cet engin était une vraie bête!! Plus de 22v!! 160 km/h en pointe!! Un vrai missile!!
Esthétiquement rien de spécial, vert menthe d'origine (des premiers booster) avec les jantes et les grilles blanches...Un bon amortisseur gaz TOP PERF mais tout le reste dans le moulin!! (+ de 10000 frcs de pièces...).
_ le kit, un monstrueux (pour l'époque!) MALOSSI CVF 70cc alu, avec piston mono-segment,crachant 21cv à lui tout seul... (depuis le MHR est sortit et il encore un peu plus puissant...). La lumière a été polie pour encore un peu + de pointe...
_ Boîte à clapets POLINI 21 avec carbu 21 et gros filtre cornet MALOSSI plastique.
_ Vilebrequin renforcé bielle longue, dont je ne me rappelle plus la marque... mais c'est introuvable aujourd'hui de toute façon...
_ bloc CDI MALOSSI pour modifier l'avance de l'allumage d'origine.
_ Variateur BIDALOT à masselottes (il venait de sortir à l'époque).
_ Transmission extra-longue PINASCO à dents hélicoïdales, hyper efficace!!
_ Embrayage MALOSSI allégé et renforcé, à trois machoires avec des ressorts très durs, pour un démarrage canon.
_ Gros ressort correcteur de couple bien dur, pour la reprise.
_ Pot BIDALOT racing, résérvé à la compet! L'ancien modèle, tout droit et remontant jusque derrière le porte bagage (le passager l'avait sous la cuisse!!), il faisait un bruit de fou, on aurait dit une YZ, mais était vraiment super performant!!!
Toutes ces pièces combinées ça donnait un sacré moulin!!! La gendarmerie locale s'en rappelle encore!!!
Bon,, salut à tous et n'hésitez pas à laisser des commentaires si vous avez des questions, j'y répondrai quand je rentre le week-end, salut à tous!!!!!
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